钢丝是钢材的板、管、型、丝四大品种之一，是用热轧盘条经冷拉制成的再加工产品。钢丝生产的主要工序包括原料选择、清除氧化铁皮、烘干、涂层处理、热处理、拉丝、镀层处理等。

　　盘条或中间线坯经化学除鳞和涂层处理后，为了去除氢和水分需进行低温加热即烘干。烘干温度一般%26lt;300℃，温度不宜过高，以防润滑涂层失效。去氢即 排除在酸洗过程中侵入钢基中的氢，目的是消除氢脆，恢复盘条的塑性。去除盘条表面的水分，使之干燥，是为了防止水分恶化润滑剂的使用效果。常用的烘干设施有3种：

　　烘干箱

　　为带有上盖的箱体，其有效尺寸按线盘的最大直径确定。工作时箱内通以150～250℃的热风。这种设备烘干速度较快，时间约为2～15min，烘干比较均匀。

　　隧道式烘干炉

　　靠炉底下的燃烧室提供热源，干燥室的温度可达280℃左右。炉底上铺有小车轨道以及拱形铸铁散热片。烘干的盘条或中间线坯借助吊杠挂在小车上，经卷扬机或人工送入炉内。每炉可装入10～12个小车。这种设备容量较大、产量较高，但进出小车时工人劳动强度较大，且烘干温度不均匀，小车底部温度偏高。

　　链式烘干炉

　　炉子底部为燃烧室，火焰可由底部返到两侧炉墙后再经烟道跑出。炉膛温度为200～400℃。烘干时盘条置于移动的链条上，链条的移动速度约为12m/min。这是一种较先进的炉型，容量大、速度快、产量高，同时克服了隧道式炉工人劳动强度大、烘干温度不均的缺点。

　　涂层处理 即在经过清除氧化铁皮的盘条或中间线坯表面涂上一层牢固的由本身具有一定润滑性能特别是拉拔时能有效地吸附和携带润滑剂进入变形区的物质所形成的薄膜%26mdash;涂层。所以涂层实质上是润滑剂的载体(见润滑载体)。涂层的目的是为拉拔创造良好的润滑条件，以减少拉拔过程中的摩擦和发热。处理方法包括物理方法和化学方法两大类，主要形式有蘸石灰、黄化、磷化、镀铜、硼砂处理等。